<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Aquatic Ecology</title>
<title_fa>مجله بوم شناسی آبزیان</title_fa>
<short_title>J. Aqua. Eco</short_title>
<subject>Basic Sciences</subject>
<web_url>http://jae.hormozgan.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2322-2751</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2980-9355</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61882/JAquaEco</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1398</year>
	<month>6</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2019</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>9</volume>
<number>2</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>تبیین مفهوم مناطق ویژه و به ویژه حساس دریایی در کنوانسیون بینالمللی جلوگیری از آلودگی ناشی از کشتیها (MARPOL)</title_fa>
	<title>Explain the concept of special and particularly sensitive marine areas in the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL)</title>
	<subject_fa>تخصصي</subject_fa>
	<subject>Special</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>تجارت و حمل و نقل از طریق راههای دریایی از روزگاران قدیم تا به امروز دارای اهمیت و جایگاهی ویژه بوده است. از سوی دیگر، امروزه با افزایش حمل و نقل دریایی، آلودگی دریایی و در خطر قرار گرفتن محیط&#8204;زیست دریایی به ویژه در مناطق حساس، بیش از پیش مطرح است. سازمان بین&#8204;&#8204;المللی دریانوردی (IMO) به عنوان نهاد متولی حفاظت از محیط&#8204;زیست دریایی، کنوانسیون بینالمللی جلوگیری از آلودگی ناشی از کشتیها (MARPOL) را تدوین کرده است. در این پژوهش، با استفاده از روش کتابخانهای و شیوه توصیفی-استقرایی، اقدامات IMO در قالب MARPOL برای حفاظت از مناطق حساس دریایی مورد بررسی قرار گرفته است. بر اساس یافته&#8204;های این پژوهش، IMO با تدوین MARPOL و گنجاندن مقررات نوآورانه برای شناسایی مناطق ویژه دریایی و سپس در سطحی بالاتر و با شناسایی مناطق به ویژه حساس دریایی، زمینه لازم را برای شناسایی و اقدامات حفاظتی از این مناطق فراهم آورده است. این امر به نوبه خود، باعث به وجود آمدن سازوکاری برای&amp;nbsp; پایداری اکوسیستم&#8204;های منحصر به فرد و مناطق دریایی حساس شده است.</abstract_fa>
	<abstract>Trade and transportation by sea have had a special importance and place from ancient times until today.&amp;nbsp;On the other hand, today with the increase of maritime transport, marine pollution and endangering the marine environment, especially in sensitive areas, is more important than ever.&amp;nbsp;The International Maritime Organization (IMO), as the body responsible for the protection of the marine environment, has drafted the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships (MARPOL).&amp;nbsp;In this research, using the library method and descriptive-inductive method IMO measures in the form of MARPOL for the protection of sensitive marine areas have been investigated.&amp;nbsp;Based on the findings of this study, IMO, by formulating MARPOL and including innovative regulations for the identification of marine special areas and then at a higher level and by identifying particularly sensitive marine areas, has provided the necessary ground for the identification and protection of these areas.&amp;nbsp;This has created a mechanism for the sustainability of unique ecosystems and sensitive marine areas.</abstract>
	<keyword_fa>محیط‌زیست, مناطق ویژه دریایی, MARPOL , IMO</keyword_fa>
	<keyword>Environment, IMO, Marine special areas, MARPOL</keyword>
	<start_page>61</start_page>
	<end_page>69</end_page>
	<web_url>http://jae.hormozgan.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-678-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Hamid Reza</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Akbarpour</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>حمیدرضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>اکبرپور</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>hamidakbarpour172@gmail.com</email>
	<code>10031947532846009997</code>
	<orcid>10031947532846009997</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Law, Qeshm Branch, Islamic Azad University, Qeshm, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه حقوق، واحد قشم، دانشگاه آزاد اسلامی، قشم، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Seyed Bagher</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Mirabasi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>سید باقر</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>میرعباسی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>mirabbassi.bagher@gmail.com</email>
	<code>10031947532846009998</code>
	<orcid>10031947532846009998</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Department of Public Law, Faculty of Law and Political Science, University of Tehran, Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه حقوق عمومی، دانشکده حقوق و علوم سیاسی، دانشگاه تهران، تهران، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Ehsan</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Kamrani</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>احسان</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>کامرانی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>eza47@yahoo.com</email>
	<code>10031947532846009999</code>
	<orcid>10031947532846009999</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Fisheries Science, Faculty of Marine Science and Technology, University of Hormozgan, Bandarabbas, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه شیلات، دانشکده علوم و فنون دریایی، دانشگاه هرمزگان، بندرعباس، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
